Las herramientas eléctricas RYOBI son conocidas por su asequibilidad y calidad, e incluyen varios tipos de pulverizadores de pintura. La gama de pulverizadores de pintura RYOBI incluye la Estación de Pulverización de Pintura sin Aire y pulverizadores de pintura manuales, uno inalámbrico y otro no. Sus pulverizadores apenas tienen problemas eléctricos, pero pueden surgir problemas con el movimiento del fluido. Sin embargo, puedes solucionarlos o evitarlos rápidamente.
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La Estación de Pulverización de Pintura RYOBI y sus dos modelos de pulverizadores de pintura manuales tienen problemas similares:
El motor funciona, pero no sale pintura.
Las válvulas están bloqueadas.
La pintura sale a borbotones.
La boquilla está obstruida.
No hay recambios disponibles.
La batería se agota demasiado rápido (manual).
Problemas del pulverizador de pintura sin aire RYOBI
La Estación de Pulverización de Pintura sin Aire RYOBI es una herramienta práctica para grandes trabajos de pintura. Su tecnología de pintura sin aire permite acabados de pintura uniformes sin burbujas de aire que arruinen el producto acabado. Sin embargo, aunque parece que no hay apenas problemas eléctricos con la Estación de Pintura Airless RYOBI, puede haber problemas con el movimiento de la pintura, lo que resulta problemático.
Advertencia: Debido a la acumulación de presión en el conjunto de la bomba, el motor no debe estar en marcha cuando desmontes sus componentes.
1. No hay movimiento de fluido
Puede que notes que cuando enciendes tu Estación de Pulverización de Pintura Airless RYOBI, oyes el zumbido del motor, pero no hay movimiento de fluido. El problema suele estar en el conjunto de la bomba o en las tuberías que entran o salen de ella.
Solución
Desmonta y comprueba si hay restos en los tubos de entrada y salida, como pintura vieja, que pueda estar causando un obstrucción. También, comprueba que las tuberías no estén dañadas o doblados de algún modo. Si lo están, afectarán a la presión y a la capacidad de la pintura para desplazarse por los tubos. Si alguno de los tubos está dañado, debes sustituirlo por un tubo limpio y reforzado.
Si las tuberías no están dañadas, puedes desconectarlas y purgarlas con agua para eliminar cualquier obstrucción. A continuación, utiliza un abrazadera de manguera o abrazadera a vuelve a fijar bien los tubos para evitar que el tubo salga disparado bajo presión.
2. La válvula de entrada está bloqueada
La válvula de entrada de una Estación de Pulverización de Pintura Airless RYOBI es una válvula de bola. A veces, la bola giratoria puede atascarse en su asiento o no poder moverse debido a los residuos. Si la bola no puede moverse dentro de su asiento, la pintura no puede ser aspirada hacia el conjunto de la bomba desde el bote de pintura.
Solución
Antes de desmontar el pulverizador de pintura, verás un botón naranja cerca de donde el tubo de entrada se une al conjunto de la bomba. Es el botón botón de alivio de presión. Con la máquina en marcha, pulsa el botón varias veces para aliviar la presión del sistema.. Hacer esto unas cuantas veces puede aflojar el bloqueo en la válvula de entrada.
Si pulsar el botón de alivio de la válvula no ayuda, debes comprobar la válvula de admisión. En primer lugar tendrías que separar el tubo de entrada de la barra de la manguera para llegar a la válvula de entrada. Luego, utilizando una llave inglesa o una llave de tuercas, afloja la tuerca que fija la válvula al conjunto de la bomba. A continuación, retira la válvula y la bola giratoria de acero inoxidable que la acompaña. Comprueba si la bola tiene cicatrices y límpiala.
Siguiente, comprueba si hay restos en la válvula. Si hay alguna materia extraña dentro de la válvula retírala y límpiala. Cuando vuelvas a colocar la válvula de admisión limpia, inserta primero la bola antes de atornillar la válvula. Recuerda apretar bien la tuerca para evitar que la válvula de entrada vibre suelta y salga disparada bajo presión.
3. La válvula de salida está bloqueada
La válvula de salida de la Estación de Pulverización de Pintura Airless RYOBI también es propensa a obstruirse con residuos como pintura seca u otras materias extrañas. La válvula de salida es una válvula de cartucho que se acopla al tubo de salida con la pistola pulverizadora. Como el tubo de salida está muy presurizado al pintar, la válvula de cartucho tiene una rosca mucho más larga para fijarla mejor.
Solución
Para limpiar la válvula de salida, primero debes ajustar la palanca de cebado a su posición «ON. Siguiente, afloja la tuerca que fija la válvula de salida al conjunto de la bomba utilizando una llave inglesa. Una vez retirada, comprueba que no haya restos en la válvula de cartucho. Es probable que haya un trozo de pintura seca bloqueando el movimiento de la bola giratoria dentro de la válvula de cartucho.
Limpia la válvula de cartucho con cuidado utilizando un pequeño cepillo no abrasivo y agua. No debería ser necesario desmontar la válvula de cartucho. En su lugar, límpiala y vuelve a montar la válvula de forma segura al orificio de salida.
4. La válvula de cebado está bloqueada
La función de la válvula de cebado es dirigir el flujo de pintura dentro del conjunto de la bomba. Si está en la posición «ON», la pintura se redirigirá hacia el bote de pintura, reduciendo el desperdicio de materiales. Si la válvula de imprimación está en posición «OFF», la pintura se dirigirá al tubo de salida y al pulverizador. Si hay una obstrucción en la válvula de imprimación, se obstaculizará el flujo de pintura.
Lo mejor sería purgar o cebar el pulverizador antes de pintar para comprobar si hay algún problema. Además, después de cada uso, debes liberar la presión acumulada en las tuberías apagando la máquina, desactivando la imprimación y apretando el gatillo de la boquilla. Hacer esto ayudará a alargar la vida útil de las mangueras, juntas y válvulas.
Solución
Para limpiar la válvula de cebado, tendrás que desmontarla. Las herramientas que necesitarás son
Una herramienta muy fina destornillador o brocheta,
A llave inglesa – tal vez dos, y
Un par de alicates de punta.
En primer lugar, debes asegurarte de que el pulverizador está colocado para liberar la presión. Utiliza el destornillador pequeño para golpea el pasador de sujeción cónico desde abajo, empujándolo hacia arriba. Retira el pasador con los alicates de punta fina y guarda el pasador en un lugar seguro. Retira el pomo de plástico para dejar al descubierto la válvula de cebado.
Afloja la válvula de cebado del conjunto de la bomba utilizando la llave. Puede que necesites dos llaves dependiendo de cuántas tuercas haya. Una vez que hayas quitado la válvula de cebado limpia cualquier resto. Los restos pueden ser desde pintura seca hasta pequeños granos de arena o piedra. Una vez limpios, puedes volver a montar la válvula de cebado. Asegúrate de alinear los agujeros para que puedas volver a insertar el pasador de forma segura.
5. La boquilla ProTip está obstruida
RYOBI introdujo la gama de boquillas ProTip para simplificar la eliminación de acumulaciones en la punta de la boquilla. La gama de boquillas ProTip de RYOBI viene en su Estación de Pulverización de Pintura y en algunas de sus pistolas de pintura manuales. Así que, si la punta se ha obstruido, la solución a este problema es rápida.
Solución
Para eliminar un atasco en la punta, puedes girar la punta 180˚ hacia atrás utilizando la palanca de la punta. De ese modo, el atasco saldrá por el extremo posterior de la punta reversible. Luego, antes de reanudar la pintura vuelve a girar la punta hasta la posición orientada hacia delante.
6. Demasiada pintura del pulverizador
Si estás pintando, lo último que quieres es que salga demasiada pintura por la boquilla. Podría estropear tu trabajo de pintura, derramarse sobre ti o sobre el suelo, y desperdiciar pintura.
Solución
Reduce la presión del pulverizador de pintura girando el mando situado encima del conjunto de la bomba en sentido contrario a las agujas del reloj. Si esto no mejora el problema, el puede ser necesario sustituir la junta tórica.
Problemas del pulverizador de pintura manual RYOBI
Por muy cómodo que pueda parecer un pulverizador manual, los pulverizadores manuales de pintura RYOBI suelen tener algunos problemas que frustran a sus usuarios. La mayoría de los problemas están relacionados con la bomba o la válvula y, ocasionalmente, con la batería. Afortunadamente, apenas hay problemas con los componentes eléctricos de la gama de pulverizadores de pintura manuales RYOBI.
Los pulverizadores de mano RYOBI vienen en dos versiones: la primera es la de cable que se conecta a una toma eléctrica. La otra es la versión recargable con batería de iones de litio. Los pulverizadores de pintura a batería RYOBI pueden conectarse a cualquiera de los paquetes de baterías recargables RYOBI One+ que son intercambiables entre las herramientas eléctricas inalámbricas RYOBI.
1. No sale pintura del pulverizador
Una de las mayores frustraciones del pulverizador de pintura manual RYOBI es que no sale pintura aunque la máquina esté encendida. El problema suele deberse a la falta de una limpieza minuciosa tras los usos anteriores o a la presencia de restos sólidos en la pintura. Cualquier resto de pintura que quede en la máquina se endurecerá y provocará un atasco, por lo que es necesario limpiarla a fondo después de cada uso.
Solución
Si no sale pintura de tu pulverizador de pintura manual RYOBI, lo primero que tienes que hacer es limpiar tu pulverizador manualt pulverizador. Para ello, necesitarás un cubo de agua tibia jabonosa, un cepillo pequeño no abrasivo (suministrado con la compra), aceite lubricantey un paño o toalla de secado.
Recuerda no sumerjas nunca toda la unidad portátil en agua debido a sus componentes eléctricos.
Método:
Retira y limpia la boquilla.
Desmontar y limpiar el atomizador.
Quitar y limpiar la contratuerca.
Desmontar y limpiar el pistón, asegurándote de que no pierdas el muelle.
Quitar y limpiar los tubos de pintura. Utiliza el cepillo pequeño suministrado para limpiarlos bien por dentro.
Retira y limpia la cubeta de pintura.
Seca y luego lubrica el pistón para evitar la oxidación.
Vuelve a montar el pistón.
Volver a montar los tubos de pintura.
Vuelve a montar la contratuerca.
Volver a montar el atomizador.
Vuelve a montar la boquilla.
Cuando guardes tu pulverizador manual de pintura RYOBI, es conveniente que separar las pilas del resto del aparato. El motivo es que puede haber restos de agua que goteen de los componentes tras la limpieza, lo que puede dañar las pilas.
2. El pulverizador no pulveriza correctamente
Puede que tu pulverizador de pintura manual RYOBI pulverice gotas de pintura, o que la pintura se pulverice de forma irregular. Cualquiera de estos problemas puede arruinar un trabajo de pintura o, como mínimo, ralentizarlo. Sin embargo, si te has asegurado de que el pulverizador manual RYOBI está limpio de residuos, puedes probar las siguientes soluciones:
Solución 1: Diluye la pintura
Diluye la pintura con agua o disolventes y mézclala bien antes de decantarla en el bote de pintura. El proporción de dilución debe ser de 1 parte de agua por 10 partes de pintura. A continuación, puedes medir la viscosidad de la mezcla de pintura utilizando un copa de viscosidad. La pintura debe tardar entre 12 y 18 segundos en escurrirse del vaso de viscosidad, lo que indica que la consistencia es correcta.
El conservante de madera no necesita dilución al añadirlo al recipiente de pintura acoplable.
Solución 2: Comprueba que el recipiente de pintura encaja en su sitio
Si el recipiente de pintura no está encajado en su sitio, el aire (o la pintura) se escapará y afectará a la capacidad del pulverizador para generar presión. Esto, a su vez, afectará a la salida de la pulverización a través de la boquilla. Asegúrate de que el recipiente de pintura de tu pulverizador manual RYOBI está correctamente alineando los marcadores y haciendo clic en la posición de bloqueo.
Algunos modelos antiguos de pulverizadores manuales de pintura RYOBI no tienen los marcadores de bloqueo y desbloqueo en los recipientes de pintura. Supongamos que tienes uno de esos modelos antiguos. En ese caso, puedes utilizar un rotulador permanente para trazar las líneas indicadoras cuando el recipiente esté bien cerrado.
Solución 3: Comprueba si hay restos en las válvulas
Al igual que ocurre con la Estación de Pulverización de Pintura RYOBI de mayor tamaño, las válvulas de las versiones manuales también pueden ser presa de residuos que impidan el movimiento de los fluidos. Por tanto, debes abrir tu pulverizador de pintura manual RYOBI para comprobar las válvulas. El proceso de comprobación y limpieza de las válvulas se tratará a continuación.
3. Las válvulas de retención están bloqueadas
Cuando las válvulas de tu pulverizador de pintura manual RYOBI dejan de funcionar, la pintura no fluye por el pulverizador. Las válvulas pueden estar obstruidas por residuos, lo que ocurre a menudo. También puede haber un problema con el asiento o la guía de la válvula. En este caso, el movimiento de la válvula se verá restringido, así como el flujo de pintura.
Ten en cuenta que RYOBI tiene una gama de pulverizadores manuales que se comercializan para diferentes usos. Algunos ejemplos son sus pulverizadores de pintura sin aire, sus pulverizadores para desinfectantes y herbicidas, y sus pulverizadores electrostáticos. Estos dos últimos pulverizadores pueden utilizarse para pintar, siempre que se utilicen las diluciones y boquillas correctas, y que los pulverizadores se limpien adecuadamente antes y después de cada uso.
Solución
Necesitarás abrir el pulverizador para llegar al conjunto de la bomba. Para este proceso, necesitarás lo siguiente:
A Destornillador T10,
A Destornillador de estrella,
Posiblemente un destornillador plano,
A cúter o cuchilloy
A lima de motosierra 5/32.
Método:
Quita todos los tornillos de la carcasa del pulverizadorguardándolos en un lugar seguro para evitar su pérdida.
Utiliza el cúter para cortar la etiqueta de la costura.
Suavemente separa los dos lados de la carcasa de plástico.
Desatornilla los 5 tornillos de cabeza Phillips que fijan la parte superior de la carcasa del conjunto de la bomba.
No retires el diafragma.
Saca con cuidado cada juego de válvulascon cuidado de no perder los muelles.
Puede que notes que las válvulas no pueden subir y bajar libremente porque se atascan en su asiento. Si este es el problema, tendrás que abrir la parte de la guía (el agujero) de los asientos.
Utiliza la lima de motosierra de 5/32 para limar suavemente los agujeros guía un poco más grandes.
Una vez hecho, vuelve a insertar las válvulas en sus posiciones correctas y coloca la parte superior en el conjunto de la bomba.
Atornilla los tornillos de cabeza Phillips.
Gira el pulverizador y trabaja en el otro lado del conjunto de la bomba. Si es necesario, comprueba las otras dos válvulas y abre sus orificios guía con la lima de motosierra de 5/32.
Observa que hay dos válvulas a cada lado de la bomba, en total cuatro válvulas.
Vuelve a colocar la carcasa del conjunto de la bomba y atornilla los tornillos Phillips.
Vuelve a montar ambos lados de la carcasa de plásticoasegurándote de que todos los tornillos están apretados, pero no en exceso.
4. La batería no dura mucho
Los pulverizadores de pintura portátiles RYOBI utilizan baterías recargables de iones de litio. Son compatibles con el sistema de baterías RYOBI One+, que es compatible con versiones anteriores. Sin embargo, algunas personas que utilizan los pulverizadores manuales de pintura RYOBI se quejan de la corta duración de la batería al pintar, que dura 15 minutos como máximo. Puedes entender lo frustrante que sería esto si tienes mucho que pintar.
Solución
Antes de empezar con tu trabajo de pintura asegúrate de que la batería está completamente cargada. Aunque puede costarte algo de dinero comprar una batería recargable RYOBI extra o más grande puede merecer la pena. Así, cuando se agote una batería, podrás ponerla a cargar y volver a conectar la siguiente, lo que te permitirá pintar con interrupciones mínimas.
Cuando elijas tus pilas recargables puedes elegir versiones más grandes de la gama One+. RYOBI ofrece pilas Slim Pack, Fat Packs, 9 Packs y más. Las pilas más grandes durarán más y alimentarán tus otras herramientas eléctricas RYOBI.
No importa el tamaño de la batería, seguirá suministrando 18 V. La diferencia radica en cuánto tiempo alimentará tu pulverizador de pintura manual RYOBI. También debes tener en cuenta el diferencias de peso y comprueba lo que te resulta cómodo sostener y durante cuánto tiempo.
Tamaño de la batería
Peso de la batería
2Ah
15,5 oz
4Ah
1 lb. 94 oz
6Ah
2 lb. 0.7 oz
9Ah
2 lb. 9.9 oz
Tabla comparativa de tamaños y pesos de las pilas HP One+ de RYOBI
5. Fugas de pintura del pulverizador
Un problema es tener un pulverizador de pintura inconsistente. Sin embargo, cuando tu pulverizador de pintura manual RYOBI empieza a gotear pintura por donde no debe, puede resultar aún más sucio y frustrante.
Solución
Comprueba si hay grietas o agujeros en el tubo o en el plástico de la zona de la fuga. Comprueba también que los precintos no se hayan deteriorado y estén en su sitio. Si las piezas están rotas o deterioradas tendrás que sustituirlas.
Además, puedes asegurarte de que las válvulas del pulverizador están libres de residuosya que esto provocará una acumulación de presión, y la pintura se escapará por los puntos débiles. Por último, con cuidado limpia metódicamente los componentes de tu pulverizador manual de pintura RYOBI después de cada uso. para minimizar las posibilidades de que la pintura seca provoque una obstrucción.
6. No encuentras recambios
A veces no es fácil encontrar las piezas necesarias para reparar tu pulverizador manual de pintura RYOBI, sobre todo si tu modelo está descatalogado. Muchos de los modelos nuevos vienen con algunas piezas de recambio, como un atomizador o boquillas diferentes, pero ¿qué haces si necesitas ayuda para encontrar lo que buscas?
Solución
Como comprar algunas piezas para estos pulverizadores es complicado, muchos aficionados al bricolaje recomiendan comprar pulverizadores manuales de segunda mano. Puedes encontrarlos en eBay, Craigslist o en ventas de garaje y guardarlos como piezas de repuesto. Por ejemplo, tener un atomizador y un recipiente de pintura de repuesto siempre es útil.
Supón que te cuesta mucho encontrar piezas para tu pulverizador de pintura manual RYOBI. En ese caso, puedes buscar en Amazon o en otros sitios especializados en piezas de repuesto para herramientas eléctricas.
