Cuando llegue el momento de rellenar el aceite y llenar el limpiaparabrisas, ¿qué bien te sentirás al abrir el capó y ver un vano motor bonito y ordenado? Sin derrames de aceite, sin salpicaduras y sin marcas de suciedad. Mantener el motor limpio ayudará a evitar que se oxide y a evitar que las entradas, salidas y conductos se obstruyan con suciedad y residuos; así tu motor funcionará mejor y durará más. Y no sólo eso, un capó limpio demostrará que has cuidado tu coche, por lo que le añadirá valor si quieres venderlo.
Quieres mantener tu vehículo en un estado impecable;
Quieres conocer los pasos para hacerlo tú mismo;
Entonces, sigue leyendo…
Cosas que necesitas para limpiar un vano motor
No todos los motores de los coches son iguales, pero las herramientas que necesitamos para limpiarlos son bastante genéricas. Además, son asequibles y se pueden encontrar en la mayoría de las tiendas de bricolaje de la calle. Estos son los productos que recomendamos conseguir:
Paños de microfibra
Cepillos – cepillo metálico o cepillo de dientes
Toallitas húmedas
Limpiadores de pipas
Desengrasante
Almohadillas absorbentes
Cinta eléctrica
Lavadora a presión o manguera de jardín
Máscara facial
Gafas de seguridad
Guantes de goma o nitrilo
Botella de spray
Bolsas de plástico
Soplador de aire o compresor (opcional)
Riesgos y peligros al limpiar el vano motor
Cuando se trata de limpiar bajo el capó y prolongar la vida de tu motor, no es tan sencillo como salpicar agua y rociar productos de limpieza. Desde dejar que el motor se enfríe hasta proteger los sistemas eléctricos, hay muchas medidas que te ayudarán a estar seguro y a mantener tu coche protegido cuando limpies el vano motor.
En primer lugar, elige un día cálido para limpiar el vano motor de tu coche: ayudará a secar el motor y todo lo demás una vez que lo hayas limpiado.
Deja que el coche se enfríe: si tu coche ha estado en marcha, abre el capó y deja que se enfríe. Las piezas calientes del motor pueden quemarte las manos y pueden dañarse si se rocían con agua fría.
Aprieta los tapones y las tapas – cuando limpies el coche, no querrás que el agua se filtre por los tapones que no estén bien cerrados.
Protege los sistemas eléctricos: el agua y la electricidad no se mezclan, así que es mejor desconectar los terminales de la batería y quitarla si es posible. Utiliza cinta aislante para cubrir de forma segura las piezas eléctricas como el alternador, la caja de fusibles, la tapa del distribuidor y las bujías.
Ponte todo el equipo de protección: lo mejor es que te protejas las manos, los ojos y la boca de los residuos y la suciedad y de los limpiadores fuertes.
Cómo limpiar el vano motor
Aunque hayas esperado a que el motor se enfríe, en realidad es mejor que el motor esté ligeramente caliente, ya que la suciedad se limpiará más fácilmente. Si puedes poner cómodamente la mano sobre el motor durante 10 segundos, entonces es bueno empezar. No olvides que nunca es buena idea poner agua fría en un motor caliente, ya que el cambio de temperatura puede hacer que las piezas se agrieten. Ahora puedes empezar la limpieza…
Retira la batería y protege los componentes eléctricos:
Como se ha mencionado en el apartado anterior, lo mejor es quitar la batería del coche y cubrir los componentes eléctricos como el alternador, el distribuidor y las bujías. El motor también necesitará protección. Esto puede hacerse simplemente con una bolsa de plástico y cinta aislante. No te olvides de apretar los tapones y tapas y de cubrir las tomas de corriente por si acaso.
Limpia en seco todas las superficies:
Ahora que todo está protegido, utiliza un cepillo para desprender suavemente la suciedad y los restos. Utiliza una aspiradora para aspirar todo o un soplador de hojas para deshacerte de todo. Si hay que limpiar la toma de aire, utiliza un cepillo de alambre para la suciedad más persistente.
Pulveriza los depósitos de suciedad:
Mezcla una solución de agua jabonosa con agua caliente. Introdúcela en una botella pulverizadora y humedece todas las superficies expuestas del vano motor. El agua caliente ayudará a evitar que las piezas calientes del motor se agrieten. Asegúrate de no rociar la manta aislante de debajo del capó, ya que mojarla puede causar daños.
Prepara la zona de debajo del coche:
Coloca cubiertas absorbentes en el suelo bajo el motor y junto a tu coche. Esto puede ayudar a evitar que los líquidos tóxicos vayan a parar a los desagües o al suelo cercano.
Desengrasa:
Aplica un desengrasante sobre las partes que acabas de rociar con agua tibia y jabón. Presta más atención a los lugares donde se ha acumulado la suciedad. Déjalo durante 10 minutos.
Empieza a fregar:
Utiliza un paño de microfibra para eliminar el desengrasante y la suciedad aflojada en las partes del vano motor de fácil acceso. Y para los lugares de difícil acceso, utiliza un cepillo. Es mucho más ecológico utilizar un cepillo y paños reutilizables en lugar de toallitas de usar y tirar que sólo se pueden utilizar una vez.
Aclara bien:
Ahora, coge la manguera y lava el interior del capó y el exterior del compartimento del motor. Asegúrate de que la manguera está a baja presión y trata de evitar las partes del motor que están cubiertas con cinta aislante y bolsas de plástico.
Limpia el motor:
Utiliza paños para limpiar la grasa y el aceite. Puedes utilizar un cepillo y desengrasante para las marcas más difíciles. Un cepillo de dientes puede servir para los lugares de difícil acceso. Seca el motor con un paño de microfibra, que es ideal para absorber el agua. Recuerda que no debes utilizar el limpiador a presión o la manguera a alta potencia en el motor, ya que el agua a alta presión podría dañarlo.
Seca el compartimento del motor:
Ahora que el vano motor está limpio, utiliza un paño de microfibra limpio para absorber la humedad. También puedes utilizar un compresor de aire o un soplador de hojas para llegar a las zonas que el paño no puede. Ahora también es el momento de quitar la cinta aislante.
Todo está en los detalles:
Ahora que el compartimento del motor está limpio, es el momento de darle un aspecto lo más fresco posible. Utiliza un tinte para tejidos para corregir cualquier decoloración del revestimiento del capó y luego utiliza cera en spray para limpiarlo. Las superficies de plástico y goma pueden recuperar su antiguo esplendor con un restaurador de molduras a base de agua; las hará brillar y también las protegerá del deterioro. Si tienes letras descoloridas en las piezas del motor, devuélvelas a la vida con un rotulador del mismo color.
Vuelve a ponerlo todo en su sitio:
Vuelve a colocar la batería del coche, da un paso atrás y admira todo el trabajo realizado.
Consejos extra de los profesionales
Ahora que tu motor está reluciente, creo que todos estamos de acuerdo en que un motor limpio es un motor mejor. No sólo le quitará años a su edad, sino que también ayudará a mantener tu motor. Aquí tienes algunos extras en los que pensar:
Limpia regularmente el compartimento del motor
Si se deja durante mucho tiempo, la suciedad puede acumularse en el vano motor. Por eso es mejor limpiarlo con regularidad para que la próxima vez no tengas que hacer un trabajo tan grande. ¡Limpiar poco y a menudo es el camino!
Poner en marcha el motor
Cuando hayas terminado de limpiar y hayas secado el habitáculo todo lo que puedas, arranca el motor y deja que el aumento de la temperatura elimine la humedad restante.
Elige un buen día
Si vas a trabajar al aire libre, es importante que elijas un día seco. Es mejor si también hace sol para que el agua se seque más rápido.
Resumen sobre como limpiar el motor de tu coche
Limpiar el motor de tu coche requiere tiempo y energía y una cuidadosa preparación
Elegir un día seco y soleado te ayudará a realizar el trabajo más rápidamente
Cubrir los componentes y retirar la batería es clave para la seguridad del coche
