Pulido vs. Encerado

La pintura se aplica a un coche en muchas capas, primero se utiliza una imprimación para proteger la carrocería, y luego se aplica el color en una o varias capas. Por encima de las capas de color, se utiliza una capa protectora transparente para proteger la pintura más suave que hay debajo.

Pulir, encerar y abrillantar son técnicas importantes para el mantenimiento de la pintura del coche. Cumplen diferentes funciones. En términos generales, todo depende de la profundidad del problema que quieras resolver. El pulido elimina los arañazos en las capas superiores del acabado de la pintura, el pulido suaviza las imperfecciones de las capas de color, y la cera se utiliza para añadir un acabado protector.

Este artículo es para ti si:

• Eres propietario de un coche nuevo y quieres saber más sobre el cuidado de la pintura
• Tienes arañazos, decoloración o un coche de aspecto apagado
• Necesitas saber si debes pulir, abrillantar o encerar

Cera o pulido del coche

Se te puede perdonar que pienses que la cera para coches y el abrillantador son prácticamente lo mismo. No lo son. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre la cera y el abrillantador para un coche? La principal diferencia es que el abrillantador para coches, a diferencia del que se utiliza para dar brillo a los muebles, es abrasivo. Si la pintura de tu vehículo presenta hoyuelos, está descolorida, oxidada o muestra pequeños arañazos, es hora de sacar el pulimento. El abrillantador para coches es un compuesto líquido disponible en varios niveles de abrasividad (piensa que es como diferentes grados de papel de lija, aunque mucho más fino, por supuesto).

¿Qué es el abrillantador para coches y para qué sirve?

Cuando utilizas un pulidor de coches, en realidad eliminas una capa muy fina de la capa superior de la pintura, y en el proceso eliminas la pintura oxidada y opaca, reduces o eliminas los arañazos y creas una superficie lisa que capta la luz, haciendo que el coche parezca más brillante. Pulir un coche puede hacerse a mano en casa. Si llevas tu coche a un servicio profesional de limpieza o aseo, probablemente utilizarán una máquina, que es mucho más rápida. Ahorrar tiempo es estupendo, por supuesto, pero existe el peligro de que al trabajar más rápido se elimine más pintura de la necesaria para restaurar la pintura.

¿Qué es la cera para coches y para qué sirve?

Mientras que el pulido del coche es un abrasivo, la cera del coche es un relleno. La cera se utiliza para igualar las pequeñas imperfecciones de la superficie, también añade una capa de protección impermeable y crea un acabado suave que refleja la luz de forma uniforme haciendo que la pintura brille. Hay muchas marcas de cera disponibles para los coches, la mayoría son una combinación de ceras naturales y disolventes que alisan las imperfecciones de la pintura. En casa, generalmente aplicas la cera para coches con un paño suave, la dejas durante unos minutos y luego retiras la cera que no se ha adherido a la pintura con un paño suave nuevo. Encerar un coche a mano te llevará varias horas. También es posible aplicar la cera a máquina, lo que acelera el proceso.

La cera debe aplicarse sobre una superficie limpia, así que lava siempre el coche antes de encerarlo. Espera a que se seque antes de empezar a aplicar la cera, ya que los aceites y el agua no se mezclan bien. Lo ideal es encerar el coche en un entorno limpio y sin polvo. Si tienes que trabajar en el exterior, hazlo en un día tranquilo para que no haya riesgo de que el viento arrastre suciedad sobre la pintura mientras trabajas.

Cuándo usar cera y pulido juntos

A menudo se pregunta a los aparcacoches profesionales si es necesario pulir un coche antes de encerarlo. La respuesta es no, no siempre. Si estás contento con el estado de la pintura y no hay imperfecciones que quieras eliminar, es perfectamente aceptable lavar el coche y luego encerarlo sin pulirlo. También puedes aprovechar una lavado móvil de coches para ahorrarte tiempo. Si, por el contrario, necesitas eliminar o reducir la aparición de arañazos y luego volver a aplicar una capa de protección, debes pulir y encerar el vehículo. Tiene que ser así, primero pulir y luego encerar. Puedes consultar nuestra guía sobre cómo encerar tu coche.

Recapitulando: Si estás contento con el estado de la pintura, limpia y encera. Si la pintura parece oxidada o rayada, limpia, pule y encera. Siempre debes encerar después de pulir para volver a aplicar la protección eliminada por los abrasivos del compuesto de pulido.

¿Qué es el pulido de coches?

El pulido de coches se utiliza para eliminar las imperfecciones de la capa de color de la pintura de un vehículo. El proceso se realiza siempre a máquina. Es algo que puedes hacer en casa si decides invertir en una máquina pulidora, pero es un proceso lento y minucioso. El uso incorrecto de una máquina de pulir puede dañar el acabado de la pintura en forma de miles de pequeños arañazos que apuntan todos en la misma dirección. Son las llamadas marcas de remolino.

¿Necesitas pulir tu coche? Consulta nuestras opciones de abrillantado interior y exterior y elige la que mejor se adapte a tus necesidades.

La diferencia entre pulir y abrillantar

Pulir un coche elimina pequeñas imperfecciones y arañazos en la capa transparente superior del acabado de la pintura. El pulido es más profundo y se utiliza para tratar arañazos más profundos en las capas de color. El pulido puede hacerse a mano o a máquina. El pulido se hace siempre a máquina. Aunque es posible dañar la pintura por un pulido incorrecto o demasiado enérgico, es muy raro, sobre todo si el trabajo se hace a mano. Los daños en la pintura debidos a un pulido incorrecto son mucho más frecuentes.

Resumen

• Pulir, encerar y abrillantar son procesos necesarios para el mantenimiento de la pintura
• Las distintas técnicas cumplen funciones diferentes y es importante utilizar la correcta para tratar el problema que deseas corregir
• Tanto el pulido como el encerado pueden hacerse a mano en casa, mientras que el pulido se hace a máquina y suele ser un trabajo de profesionales.

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